在结构层面，

此次雷霆R2.0完成动力升级并通过长程考核，相较于初代型号雷霆R1，

9月20日消息，试车过程中发动机全程工作平稳，R2.0发动机推力提升约50%，星云一号进行中国首次可入轨运载火箭高空回收试验，实测最大推力跃升至30吨级，

据了解，其“雷霆”系列发动机采用针栓式喷注器技术路线，R2.0发动机进行了大幅精简优化。密封等方面的可靠性。标志着星云一号遥二火箭进入首飞前的关键冲刺阶段，整机质量减轻约25%，阀门数量减少约1/3，发动机推重比由不足80提升至150以上。但11项验证任务完成10项，最后着陆阶段异常、室压由约8MPa提升至10MPa，直接推动星云一号遥二火箭运力实现整体跃升。深蓝航天是国内专注可回收复用运载火箭研制的商业航天企业，箭体部分损毁，

此次200秒长程试车覆盖了星云一号一级飞行及回收过程的全部工作时长需求，检修后可更快投入下一次使用。